pool80's Journal, 26 May 22

nikt nie powie, że nie w temacie 😉 

Nikt nie powie 😊Ty jesteś tematem wiodącym i Guru!!!A Twój rower ma tak smukłą sylwetkę, że wszyscy dążymy do smukłości 👍😊😊😊 

Agatko dziękuję, i nie wiem co powiedzieć 🙂 

kolejny krok to już chyba tylko włókno węglowe 😉 Niech się dobrze jeździ 🚴👍 

O nie nie 😋. Dla mnie wystarczy to co jest. Sztywniak odchudzony do 10,3kg, szybki (pozycja pochylona mocno, napęd 46-11), wytrzymały (nie należę wagowo do średniej krajowej kolarzy). 

Hehe kompletnie nie znam się na rowerach ale wiem że z nimi jak z samochodami 😏 tylko kierujący odczuwa różnice☺️ 

Mam pytanko odnośnie tego roweru? Bo ze zdjęcia wyglada mi na jakieś MTB. Na jakie opony przeszedłeś i z jakich? Czy obręcze tez wymieniałeś. Bo mam podobny pomysł na mój rower ja mam 48-14. 

A chyba marka roweru tez ta sama bo poznaje znaczek 

Obręcze Mavic XM 117 (559x17) Opony Continental contact speed 32x559 Wcześniej Kenda Kontender 1" w miesiąc uległy uszkodzeniu obie. Puścił kord. Wcześniej author 1,5" slick. 

Co do opon, to conti 32mm to moim zdaniem absolutne minimum, jak chce się cokolwiek innego niż asfalt. Author 40mm były bardzo dobre w teren suchy mimo że slick. Wiele wyznaczały. (Z amortyzator en). Bez pewnie trzeba by upuścić ciśnienia. (Max4,5bar) (Conti 6bar a Kendy ponad 8) 

Niestety authory mimo że bardzo jak na slicki komfortowe, miały niskie ciśnienie max. 4,5bara to ujdzie na asfalcie, ale znacznie ciężej niż na 6barowych conti. 

Conti też nie są najlżejsze, ale dość wytrzymałe na przebicia. Choć drobny bieżnik od czoła na tylnim kole już się ściera. Ok 3kkm. 

Obręcz to bardzo pożądane, choć leciwe standard o wewnątrz szerokości 17mm 32 szprychy, otwory kapsel. Mocne i lekkie. Wcześniej miałem jakieś tanie stożki, ale ciężkie jak cholera były. 

No i znaczek na ramię to Author. Ale nie sugeruj się, bo tam nic nie zostało z pierwotnej konstrukcji. Nawet ta rama. 😋 

Estonia, rozumiem ,że w swoim rowerze chcesz slicki założyć i zastanawiasz się nad obręczami czy wytrzymają? I rozwiń to 48-14. Blat duży korby ma 48T, kaseta min. 14?? Czy masz jakiś single? 

*Watomi 

Zastanawiam się nad założeniem do mojego starego roweru węższych opon bo teraz mam 26x2.1 o bieżniku mtb, a w tym roku służy mi gównie do latania po mieście zamiast samochodu. Ale nie chce dużo inwestować i zastanawiałem się czy na moje stare obręcze MTB dam radę założyć 26x1,5. A sztywny widelec już mam przełożenia to bardziej rower fitness bo z przodu 48 38 28 z z tylu 14-28. A na węższych i gładkich oponach byłby cichszy i trochę szybszy i lzejszy 

Watomi, całe życie mam w MTB slicki. Na samym początku miałem semi. Najtaniej to te author 26x1,5 z delikatną jodełką. 4,5bar max. Baaardzo komfortowe. Widziałem bliźniaczy wzór nie brandowanych Authorem tylko firmy CST. 

Cst jeszcze taniej. Opona CST Peak 10 39zł szt. Waga moich Author to 500g szt. Sporo. Na obręczy 17mm wyglądała dość balonowato. Conti 26x1,3 wygląda bdb, ale komfort spadł mocno. Nie sprawdzałem na niższym ciśnieniu. Zawsze max. Może warto było by sprawdzić. Może xostaw na razie obręcze co masz, a jak się im podzielę, to wtedy zmienisz. Opony zostaną przecież. No i z doświadczenia. Całe życie jeździłem na budżetowych gumach. Pierwszy raz coś lepszego te conti. I moim zdaniem warto. Nie doceniałem nigdy tego elementu. 

Ja mam kombinowana korbę, 46-34-26 a kaseta 9speed 11-32. U Ciebie dziwią mnie ten 14t na najmniejszej koronce. Ile to biegów? Znalazłem tylko 7speed 14-28